Samsun’da alternatif güzergaha çift şeritli köprü

Tekkeköy-Çarşamba ilçeleri arasında ulaşımı sağlayan alternatif güzergahta çift şeritli hale getirilen Hamzalı Köprüsü’nün inşaatının yüzde 85’i tamamlandı.

Ön germe kirişinin başarıyla yerleştirildiği köprü, tabya betonunun dökülmesinin ardından asfaltlanarak hizmete sunulacak. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, köprünün 13 mahalleyi birbirine bağladığını belirterek, 20 gün sonra trafiğe açmayı planladıklarını söyledi.   Kırsal mahallelerdeki yol ve köprü yatırımlarıyla yaya ve sürücüleri daha güvenli ve konforlu ulaşım imkanına kavuşturmaya devam eden Samsun Büyükşehir Belediyesi, Tekkeköy ile Çarşamba ilçeleri arasında 13 mahalleyi birbirine başlayan Hamzalı Köprüsü’nü yeniden inşa ediyor. Yaşanan sel felaketlerinde suyun şiddeti ve taşıdığı malzemelerle büyük zarar görerek kot ve kesitlerin uygun olmaması nedeniyle sık sık ulaşıma kapanan tek şeritli köprüyü yeniden projelendiren Büyükşehir Belediyesi, en uygun lokasyonu seçti. ÇİFT ŞERİTLİ HALE GETİRİLDİ Keskin virajların kaldırıldığı lokasyonda Hamzalı Köprüsü’nü çift şeritli olarak tasarlayan Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı Sanat Yapıları Şube Müdürlüğü, mevsimsel yağışlar ve deredeki su seviyesinin yüksekliğinden dolayı imalatına Mayıs ayında başlanan çalışmalarda son aşamaya geldi. Fore kazıkların inşa edilmesinin ardından uzunluğu 26 metreye ve genişliği ise 8 metreye çıkarılan köprü imalatında, 10 adet ön germe kiriş vinçlerle ayaklara başarıyla yerleştirildi. YÜZDE 30 TASARRUF SAĞLANDI Köprünün imalatında laboratuvarlarında test ederek kendi santrallerinde ürettiği betonu kullanarak yüzde 30 oranında tasarruf sağlayan Büyükşehir Belediyesi, tabya betonunu dökerek kurumasını bekleyecek. Son olarak da asfaltlanacak DSİ ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün standartlarındaki Hamzalı Köprüsü, güvenliği ve konforlu ulaşıma açılmış olunacak. EKİM AYINDA HİZMETE GİRECEK Köprüdeki çalışmalarla ilgili bilgi veren Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, “Kentimizin her alanda mevcut altyapısını daha güçlü hale getirmek için çalışıyoruz. Bu noktada yaptığımız yeni yollar ve köprülerle ulaşım altyapımız daha güçlü hale geldi. Yatırım programımızın önünde gidiyoruz. Ulaşım sorunlarını ortadan kaldıracak yatırımlardan birisi de tek şeritli Hamzalı Köprüsü’ydü. Bu güzergah son derece işlek olduğu kadar da keskin virajlarla doluydu. Sel afetlerinde zarar görmesi nedeniyle yenileme kararı alarak birimlerimize talimat verdik. İlahesini Şubat ayında yapıp Mayıs ayında temeli atılan köprümüzü 20 gün sonra hizmete açmayı planlıyoruz. 41 metre uzunluğunda yaptığımız Kababürük Köprüsü’nün kirişlerini de buradan geçireceğiz. Halkımıza hayırlı olsun” dedi. VATANDAŞ KAZANDI Teknik anlamda dikkatli davranarak en uygun lokasyonu seçtiklerini ifade eden Başkan Demir, “Sel ve heyelan gibi doğa afetlerin neden olduğu ulaşım sorunu ortadan kaldıracak Hamzalı Köprüsü, artık yetersiz hidrolik kesit kaynaklı taşkınlardan etkilenmeyecek. Yüksekliği ve dayanıklılığıyla vatandaşlarımız artık daha güvenli ve konforlu şekilde seyahat edebilecek. Bu yatırımlarımızın diğer bir önemi ve faydası da kendi gücümüz ve üretim kabiliyetimizdir. Makine parkımız, ekiplerimiz ve beton santrallerimiz sayesinde önemli oranda tasarruf sağlıyoruz. Yani her anlamda kazanan halkımız oluyor” şeklinde konuştu.     EN UYGUN LOKASYON SEÇİLDİ Yapılan köprü çalışması ile ilgili teknik detayları anlatan Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı Sanat Yapıları Şube Müdürü Salih Bayar ise “Tek şeritli eski köprünün doğrusallık problemi vardı. Hem trafik akışını engelliyor hem de hidrolik açıdan kotu ve kesiti standartların dışındaydı. Yağış miktarlarındaki artışa bağlı olarak hızlanan sel suları, köprüye zarar vererek tehlike oluşturuyor ve trafiğe kapanıyordu. Başkanımızın talimatı doğrultusunda yeni Hamzalı Köprümüz için en uygun lokasyonu belirleyerek vaziyet planına oturttuk. Kesitini, genişliğini ve uzunluğunu artırarak tasarımını da suyun debi değerlerine göre yaptık. 24 Mayıs tarihi itibariyle imalatına başladığımız çift şeritli Hamzalı Köprüsü’nün ön germe kirişlerini sorunsuz şekilde yerleştirerek yüzde 85’ini tamamladık. Geriye sadece üst betonunun dökülmesi ile asfaltlanması kaldı. Bu hafta Tabliye betonu döküp kurumasını bekleyeceğiz. Ardından da asfaltını sereceğiz” dedi.